Selyemút-rali: továbbra is jól halad a Sandlander duója
„A majdnem 500 kilométeres szelektív vége maga volt az örökkévalóság!” – sóhajtott fel Sebestyén Sándor.
A pilóta szerint minél közelebb volt a vége, annál rögösebb és monotonabb volt az út.
„Az utolsó 40-50 kilométer olyan volt, mintha motocross pályán jöttünk volna. A sztyeppék és a fennsíkok viszont lenyűgözőek. A nomád világban párezer vadlovat és birkát is láttunk, de szerencsére nem a mi pályánkon akartak közlekedni. Ezt egy majdnem 200 kilométeres homokos szakasz váltotta fel, egy helyen meg is akadtunk, de hamar kikászálódtunk és attól kezdve egyenletes tempót tudtunk jönni” – fejtette ki.
Bognár Józsefnek a sztyeppén való tájékozódás volt a legnagyobb feladat.
„Nem volt egyszerű, ezer út volt mindenfelé, jobbra-balra hatalmas por, alig láttunk. Ráadásul vagy 48 kiló szöcskét gyűjtöttünk össze a Toyota elejével, ami szintén nehezítette a kilátást. Mindezek ellenére jó napunk volt és külön örülök, hogy egy tegnap kapott kétórás időbüntetés ellenére továbbra is jó helyen állunk” – mondta a navigátor.
A Sandlander csapata a 34. legjobb idővel ért be az asztraháni célba, összetettben a 31. helyen állnak, a T2-es kategóriában pedig őrzik a negyedik helyet.
Az UNIQA Safety Car és az asszisztenciakamion mindeközben 464 kilométert tett meg, szerdán pedig fordulhat is vissza, a verseny ugyanis a Kaszpi-tenger partjáról a Kalmykia régió fővárosába, Elistába visz vissza. A mért szakasz 485 kilométer lesz.
