WTCC: Lada és a Honda visszatérése után a Nissan is beszállna

Mindezt a közelmúltban már több hírforrás és blog is pedzegette, sőt maga a márka is rebesgetett ezt-azt induló, új sportprogramjáról. Egyelőre sziklaszilárd konkrétumot nem közölt a Nissan, az azonban biztosnak tűnik, hogy képviselni magát valamilyen számára új versenysorozatban. Talán a legnagyobb valószínűsége a túraautós szériának lehet, hiszen a Chevrolet kiszállásával partner nélkül maradhat az amerikaiak gyári projektjét már 2005 óta irányító brit RML istálló. Mindez így önmagában még egyértelműen nem vezethetne arra, hogy akkor más lehetőség híján a Nissannal lép partnerségre, ám ha hozzátesszük azt, hogy a csapat és a japán gyártó idén a Le Mans 24 órás küzdelmen együtt versenyzett a különös DeltaWing elnevezésű versenygépükkel, akkor már egy lépéssel közelebb kerülhetünk a WTCC-s nissanos szerepléshez.

Ebből a Nissan modellből készülhetne a márka WTCC-s versenygépe

Ezek a feltételek tehát adottak, így már csak meg kell találni a megfelelő túraautós alapanyagot a japánok márkának. Ez azonban elképzelhető, hogy okoz majd némi fejtörést a mérnököknek. Bár a Nissan egyik újdonsága, a Kínában Sylphy-nak keresztelt tanulmány, akár meg is felelhet a célnak. Ezt a modellt idén a Pekingi Autószalonon mutatja be a Nissan, mely a tervek szerint már jövőre forgalmazni is fogja, sőt nemzetközi szinten is része lesz a márka értékesítési palettájának. A Nissan terve ugyanis, hogy ezt a modelljét Amerikában Sentra, Ausztráliában Pulsar néven dobja piacra, számunkra azonban még kérdéses, hogy Európában vajon milyen nevet ragasztanak majd rá a japánok. Mindenesetre kategóriáját nézve kiváló versenytársa lehet akár a piacon, akár a versenypályán egyebek közt a Chevrolet Cruznak, a Seat Leonnak vagy éppen Lada Grantanak.