Vettel szabályt szeg, ha jótékonykodhat

A Forma–1-es Stratégiai Csoport az elmúlt héten határozott arról, hogy 2015-től megtiltja a versenyzőknek, hogy váltogassák sisakfestésüket, ezáltal téve könnyebbé viselőjük felismerését a nézők számára. A változtatás (melyet még a Motorsport Világtanácsnak is jóvá kell hagynia) ugyanakkor nem minden rajongó tetszését nyerte el.

Egyes vélekedések szerint a mostani szigorítás elsősorban a pályafutása során közel 100 különböző festést használó Sebastian Vettelnek köszönhető. „Seb volt az, aki ezt az egészet elkezdte” – nyilatkozta a német volt csapattársa, Daniel Ricciardo az Autosportnak. „Nekem nem okoz problémát. Az új sisakom bejött, így ha maradnom kell emellett, megteszem. Szerintem Sebet ez jobban aggasztja.”

Noha a német versenyző az idei év elején már előrevetítette, ferraris korszakában nem tervezi állandóan cserélgetni sisakját, Barcelonában elárulta, a szabályozás sem feltétlenül fogja visszatartani őt attól, hogy időnként előrukkoljon valami különlegessel. „Az volt a tervem, hogy kicsit visszaveszek. Úgy tűnik, ezekben a nehéz időkben a sisakfestés állandósítása az egyetlen olyan dolog, amiben mindenki egyet tud érteni. Nem tudom, milyen büntetés járna érte. De ha csak egy kisebb összeget kéne befizetni jótékonysági célra, akkor örömmel váltogatom majd a sisakfestésemet” – fogalmazott a négyszeres bajnok.

Noha a williamses Felipe Massa nem rajongója a sisakfestés állandó változtatásának, ő sem elégedett azzal, hogy a sportág irányítói ennyire fontosnak tartották a tiltását. „Őszintén szólva nem tetszik a sisakok állandó cseréje. A sisakod olyan, mint az arcod, ezért jobb állandósítani azt. A versenyzőknek saját színekre van szükségük, saját dizájnra, amit látva az emberek azonnal tudják, ki ül az autóban. De őszintén szólva a tiltás nem tetszik. Ez a versenyző dolga. Vajon hogy döntenek pár év múlva? Már a frizuránkat is szabályozzák? Nem hiszem, hogy ez jó, de az én szempontonból semmin sem változtat, mivel én amúgy sem szerettem variálni” – idézte 2008 ezüstérmesét az Autosport.