Vettel a Forma-1 halhatatlanjai közép léphet Japánban

Vettel, aki idei kilencedik futamgyőzelmét gyűjtötte be másfél hete a szingapúri GP-n, 309 pontos, ez 124-gyel több, mint a Mclarenes Jenson Button eddigi eredménye.

 

A brit versenyző az egyetlen, aki még matematikailag behozhatná a címvédőt, ám ehhez elképesztő sorozatot kellene produkálnia a hátralévő öt viadalon: ötször kellene győznie, miközben Vettel egyetlen pontot sem szerezhetne. 

   

– A többi pilótához hasonlóan én is nagyon kedvelem ezt a pályát és az autómnak is jól fekszik – nyilatkozta még elutazása előtt Vettel, aki tavaly megnyerte a szuzukai versenyt, s győzelme akkor nagyban hozzájárult ahhoz, hogy az idény végén megszerezte első vb-címét. 

   

Az első hely sorsa már gyakorlatilag eldőlt, a képzeletbeli dobogó második fokáért azonban még tart a versenyfutás Button (185 pont), valamint a spanyol Fernando Alonso (Ferrari, 184), az ausztrál Mark Webber (Red Bull, 182) és a brit Lewis Hamilton (McLaren, 168) között. 

   

– Úgy gondolom, a csapattal együtt elégedett lehetek, ha sikerül megszereznem a második helyet, ám ehhez elengedhetetlen a jó szereplés Szuzukában – nyilatkozta Alonso. – A legnagyobb riválisaimnak jelenleg jobb az autója, de ez nem jelenti azt, hogy feladnám a küzdelmet. Sőt, mindent elkövetek majd a siker érdekében.

   

Vettel tehát a szinte biztos címvédés reményében rajtolhat a szigetországi versenyen. Amennyiben ez sikerül, a német autóversenyző lehet a Forma-1 történetének kilencedik pilótája, aki megvédi vb-címét. Az eddigiek listája: Alberto Ascari (1952-1953), Juan Manuel Fangio (1954-1957), Jack Brabham (1959-60), Alain Prost (1985-86), Ayrton Senna (1990-91), Michael Schumacher (kétszer: 1994-95 és 2000-2004), Mika Ha:kkinen (1998-99), valamint Fernando Alonso (2005-06).

   

A szuzukai pálya hossza 5,807 km, a verseny 53 körös, tehát összesen 307,471 km-t tesznek meg vasárnap a pilóták. Rendkívül technikás a pálya, melynek nyolcas alakja van, egyedüliként az F1-ben. Szinte valamennyi kanyartípus fellelhető rajta, a legveszélyesebb talán a hosszú egyenest követő 130R, amely arról kapta a nevét, hogy sugara 130 méter.