Forma 1 / Motorsport

Toto Wolff kellemetlenül érezte magát

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff vegyes érzésekkel állt fel a dobogóra, hogy átvegye a konstruktőri díjat Kimi Antonelli monacói győzelme után, miközben George Russell ismét balszerencsés hétvégét zárt.

A világbajnoki éllovas Antonelli újabb hibátlan versenyzéssel, pole‑ból indulva megszerezte ötödik egymást követő győzelmét, Russell viszont pont nélkül maradt, ami tovább növelte a kettejük közötti különbséget 68 pontra. A brit pilóta már négy futam óta nem állt dobogón, és a monacói fiaskóval elveszítette az összetett második helyet is, amelyet korábbi csapattársa, Lewis Hamilton vett át.

A Forma–1 szabályai szerint a győztes csapatnak egy képviselőt kell delegálnia a dobogóra, és ezúttal Wolffra esett a választás.

„Tíz éve nem mentem fel a dobogóra, mert mindig nehéz helyzet: az egyik garázs boldog, a másik nem” — mondta Wolff, aki Monacóban él. „Most nem tudtam elkerülni, mert az a vezetőségi tag, akit küldeni akartam, sietett a repülőhöz, a csapat pedig azt mondta: menned kell, ez a hazai futam.”

Hozzátette, hogy a dobogón állva mindig vegyes érzések kavarognak benne. Antonelli parádés szezonkezdése mellett Russell több súlyos pechhelyzetet is átélt:

  • Montrealban vezette a futamot Antonelli előtt, amikor a motor meghibásodott.
  • Monacóban vitatott bokszutcai gyorshajtásért kapott büntetést, amelyet a Mercedes rosszul szolgált le, így egy még súlyosabb áthajtásos büntetés következett, ez dobogóról esélytelen pozícióba taszította.

Wolff elismerte:

„Montreal az ő versenye volt. Cserbenhagytuk. Monacóban pedig valószínűleg dobogón végzett volna, ha nem hibázunk a büntetésnél.”

Wolff arra kérte Russellt, hogy ne veszítse el a fókuszt, és emlékezzen a tavalyi szezonra, amikor Oscar Piastri tűnt biztos bajnoknak, ám végül Lando Norris és Max Verstappen is megelőzte.

„Beszéltem vele szombaton és vasárnap is. Ez egy hosszú bajnokság. Tavaly sokan azt mondták, Piastri már megnyerte. Aztán mégsem így lett. A szerencse hol melléd áll, hol nem.”

Wolff hangsúlyozta, hogy Russell képességei nem kérdőjelezhetők meg:

„Ez nem arról szól, hogy valaki elfelejtene vezetni, vagy hirtelen csodapilótává válna. A Forma–1 fizikáról szól, nem misztikumról. Ha a pilóta érzi az autót, gyors. George pedig a legjobbak között van.”