Rosberg volt a leggyorsabb, Vettel szenvedett, a Haas szétesett

Rosberg este több mint két tizedmásodperccel előzte meg Hamiltont a mercedesesek háziversenyében, miközben Jenson Button óriási meglepetésre egészen a harmadik helyig ugrott előre a McLaren-Hondával a második szabadedzésén.

A gyakorlás emellett bizonyára a ferraris Sebastian Vettel szedett-vedett estéjéről lesz még emlékezetes, hiszen a német előbb elrontotta a szuperlágy keverékű gumin megtett gyorskörét, majd negyedórával a vége előtt a rosszul felhelyezett bal hátsó kerék miatt kénytelen volt leparkolni az autóját a bukótérben.

Az autómentés idejére a virtuális biztonsági autós jelzés lépett életbe, amelyet idéntől már az edzéseken is alkalmazhatnak, majd pillanatokkal később rá is duplázhatott a versenyirányítás – Romain Grosjean Haas-Ferrarijáról a barcelonai tesztekhez kissé hasonló módon megint leszakadt az első szárny néhány darabja, amelyek aztán szanaszét szóródtak a pályán. A francia versenyző az utolsó percekben ráadásul – immár új vezetőszárnnyal – még egy technikai problémával is szembesült. Rajta kívül a sérült Fernando Alonso helyére a másik McLarenbe beugró újonc Stoffel Vandoorne-t is megtréfálta a technika ördöge: az egyébként a 11. pozícióban végző belga kocsiján a hidraulikus rendszerrel támadt gond.

A két mclarenes közé a remek 4. helyen záró fiatal Max Verstappen, a két Ferrari-versenyző, Kimi Räikkönen és Vettel, valamint a két Red Bull-os és a két williamses versenyző fért még be. A leglátványosabban a Bahreinben jellemzően jól menő Force Indiák szenvedtek – Nico Hülkenberg csupán a 17., a 11-es kanyarban kicsúszó Sergio Pérez pedig csak a 15. legjobb időt autózta.

Korábban, az első gyakorlás alkalmával Hamilton bő fél másodpercet kapott a világbajnoki listavezető csapattárs Rosbergtől, miután alaposan elmérte a trükkös 10-es kanyart, és Räikkönent előzte meg az eredménylistán. Räikkönent a Red Bull párosa, Ricciardo és Kvjat követte, akik a tréning derekán zárkóztak fel a középmezőnyből, hogy végül kiegészítsék a legjobb ötöt.

Vettel csupán a 11. leggyorsabb kört futotta meg, és mivel a német végig a keményebbik keveréken autózott, ezért nem is igen volt esélye a felzárkózásra. Az első gyorskörei után ráadásul az a kellemetlen meglepetés érte, hogy elázott a csípője, méghozzá a Ferrarijában meglazuló és folyni kezdő ivócsöve miatt…

A 2. szabadedzés végeredménye:

Az 1. szabadedzés végeredménye: