Perez „csak a győzelemre tudott gondolni” a rajt után
Sergio Perez kiválóan kapta el a rajtot az ötödik helyről, és a hosszú 1-es kanyarig vezető egyenesben a szélárnyékból kibújva a külső íven próbálta meg átvenni a vezetést, sikertelenül.
Miközben Leclerc és Verstappen egymás mellett haladtak, Perez az 1-es kanyarba befordulva összeütközött a Ferrari emberével.
Az ütközés Perez Red Bullját a levegőbe repítette, ami túlságosan megrongálta az autót ahhoz, hogy folytatni tudja a versenyt, így az első kör végén a garázsba hajtott, hogy feladja a versenyt, közben Leclerc egy kisebb első szárnysérüléssel tovább tudta folytatni a versenyt.
Perez teljesen össze volt törve, mikor kiszállt az autóból, de úgy tűnt nem bánta meg a kockázatos manőverét, mivel csak a győzelem lebegett a szemei előtt a hazai szurkolók előtt.
"Kétségtelenül szomorú vagyok, mert a mai nap egy lehetőség volt a számomra " – mondta Perez a spanyol DAZN műsorszolgáltatónak.
"Nagyon jól rajtoltam, és csak a futamgyőzelemre tudtam gondolni. Nem csak a pódiumon akartam állni, hanem nyerni, mivel két egymást követő évben is álltam már itt a dobogón. Láttam a lehetőséget, és bepróbálkoztam. Utólag visszagondolva, túl sokat kockáztattam, de ha sikerült volna, akkor elsőként jöttem volna ki az 1-es kanyarból."
Perez elmondta, hogy nem számított arra, hogy Leclerc még mindig a belső oldalán lesz, mivel azt remélte, hogy kifékezheti a Ferrarit a külső íven.
"Nem számítottam arra, hogy Charles ilyen későn fog fékezni, mivel ő volt középen" – magyarázta.
"Sokkal kevesebb mozgástere volt, mint Maxnak, aki a belső oldalon volt, és én voltam az, aki a legkésőbb tudott fékezni, mert kívül voltam."
Perez korai kiesése a legrosszabb forgatókönyv volt a mexikói szurkolók tömegei számára, akik egész hétvégén hangosan kiabálva bíztatták a hazai hősüket, és alig láthatták a mexikói versenyzőt dühöngeni a kiesése után.
"Igen, nagyon fáj nekik, de én nyugodtan megyek haza, mert abszolút mindent beleadtam" – hangsúlyozta Perez.
Borítókép: Song Haiyuan/MB Media/Getty Images
