Norris: „Ha jobb motorjuk lenne, a Ferrari mindenkit megalázna”
Lando Norris szerint a Ferrari „megalázná” a teljes Forma–1‑es mezőnyt, ha erősebb motorral rendelkezne.
Lewis Hamilton a 2026‑os szezon első vasárnapi Mercedes‑veretlenségét törte meg, amikor megnyerte a Spanyol Nagydíjat, közel 20 másodperccel George Russell előtt. Norris további négy másodperccel lemaradva lett harmadik.
Hamilton ugyan profitált egy jól időzített virtuális biztonsági autóból, de valószínűleg nélküle is nyert volna, igaz, akkor Norrison, Russellen és Kimi Antonellin is át kellett volna rágnia magát, mielőtt az olasz pilóta később kiesett.
A barcelonai pálya hosszú és gyors kanyarjai miatt a legjobb teszt az autók aerodinamikájára és ezen a téren a Ferrari előnyben volt. A Ferrari legnagyobb gyengesége továbbra is az egyenesekben mutatkozik meg, mivel a motorja elmarad a Mercedes és a Red Bull erőforrásától. Idén azonban két alkalommal is lehetőségük van motorfejlesztésre az ADUO‑rendszernek köszönhetően.
A hírek szerint akár már az osztrák hétvégén érkezhet az első nagy motorfejlesztés. A Mercedesnek egy, a Red Bullnak pedig az FIA szerint jelenleg a legerősebb motor birtokosaként egyáltalán nincs fejlesztési lehetősége.
Norris így fogalmazott a Sky Sports F1‑nek:
„Szerencsénk van, hogy a Ferrarinak jelenleg nincs jobb motorja. Ha lenne, dominálnának. Ők a mezőny legjobbjai a kanyarokban, és mi még csak a közelükben sem vagyunk. Ha javítanak a motoron, mindenkit megaláznak.”
Norris szerint a McLarennek sürgősen fel kell gyorsítania a fejlődést:
„Nagyon keményen dolgozik mindenki a gyárban, de idő kell. És nekünk fel kell gyorsítanunk a folyamatot, mert versenyben akarunk maradni.”
A spanyolországi harmadik hely Norris mindössze második dobogója volt idén, miután Montrealban és Monacóban is kiesett megbízhatósági problémák miatt. A világbajnoki címvédő jelenleg 83 ponttal van lemaradva az éllovas Antonelli mögött, és úgy érzi, a McLarennek meg kell értenie, hogyan teheti az autót minden körülmény között vezethetőbbé.
„Nem voltunk versenyben. A Ferrari és a Mercedes túl gyors volt. Az, hogy tartani tudtuk a tempót, már önmagában meglepetés.”
A csapat idén a harmadik egymást követő konstruktőri címért indult volna, de már most 121 ponttal lemaradt a Mercedestől. A McLaren minden területen egy kicsit lassabb: Andrea Stella csapatfőnök szerint:
„Spanyolország nagyon világos jelzéseket adott. Több leszorítóerőt kell adnunk az autónak, jobban kell bánnunk a gumikkal időmérőn és versenyen is. Egyértelmű a feladat: aerodinamikai teljesítményt kell hozzáadnunk, és javítanunk kell a gumikezelést.”