Megszenvedett Loeb az újabb címért – a ralis szezon videókkal

Az idei rali világbajnokságot Sebastien Loeb nyerte meg, a francia idén ötször tudott nyerni, a szezonnyitón azonban nem ő, hanem Mikko Hirvonen teljesített a legjobban. A finn pilóta a Ford Fiesta WRC volánja mögött megnyerte az idény első versenyét.

A második futamon, Mexikóban viszont már nem hagyta magát az idén zsinórban nyolcadik vb-címét besöprő Loeb és a Citroën DS3-assal megnyerte a közép-amerikai versenyt.

A szezon harmadik versenyén ismét új győztest avatott a mezőny, a portugál ralit ugyanis Sebastien Ogier nyerte meg a Citroënjével, aki a jordán versenyen ráduplázott teljesítményére, ezt a futamot is megnyerte, ezzel pedig óriási vetélytársa lett honfi- és csapattársának, Loebnek

A francia rekorder az olasz versenyt megnyerve, gyorsan válaszolt is ifjú követője két egyhuzamban szerzett győzelmére. A szezon ötödik futamán pedig így már a Citroën jelentős előnnyel várhatta a folytatást. Az argentin ralin aztán Sebastien Loeb már megünnepelhette idei harmadik sikerét, mellyel már több mint tíz ponttal vezette a bajnoki tabellát.

Az görög, a finn és a német ralin a Citroën folytatta egyeduralmát, a csapatból előbb ismét Ogier, majd Loeb, végül pedig újra Ogier diadalmaskodott. Az ausztrál ralin azonban a Ford Fiesta WRC-vel Mikko Hirvonen ismét közbe szólt, és megnyerte a megmérettetést.

A szezon utolsó három győzelmén három pilóta osztozkodott testvériesen, a francia versenyt hazai pályán Ogier nyerte meg, majd a spanyol futamot csapattársa Loeb, a szezonzáró brit küzdelmen pedig idén először nyert Jari-Matti Latvala a Forddal. Ezzel pedig kialakult a végső sorrend, a tabella élén már nyolcadszor végzett Sebastien Loeb, aki idén 222 pontot gyűjtött, a második lett Mikko Hirvonen 214 egységgel, a dobogó harmadik fokára pedig Sebastien Ogier állhatott fel 196 ponttal. A konstruktőrök versenyében pedig a gyári Citroën 403 egységet gyűjtve lett a bajnok, a 376 pontos gyári Ford előtt.