Már az elején katasztrófa – Schumacher a Ferrari idei ötletéről

Ralf Schumacher szerint a Ferrari 2026-os F1-es autójának fejlesztése „ már az elejétől kezdve katasztrófa”.

A Ferrari állítólag két külön koncepciót dolgoz ki, hogy egyszerre Lewis Hamiltonnak és Charles Leclercnek is megfeleljen. Schumacher szerint ez a kétpályás megközelítés aláássa a projektet, és már a kezdetektől hibás.

Tavaly a maranellóiak korán leállították az SF-25 fejlesztését, hogy az 2026-os autókra és hajtásláncokra koncentráljanak. A szezon során a csapat fokozatosan szakadt le az élmezőnytől, az utolsó nyolc futam alatt a konstruktőri pontversenyben a második helyről a negyedikre csúszott vissza.

Fotó: Tóth Zsombor/Sport365

Az előrehozott 2026-os fejlesztéssel a Ferrari a jelenlegi idényben Hamilton rekordot jelentő nyolcadik világbajnoki címére és Leclerc hőn áhított első diadalára törekszik. A konstruktőri negyedik hely miatt több idejük van aerodinamikai tesztekre, mint a McLarennek, a Mercedesnek vagy a Red Bullnak.

Schumacher szerint a Ferrari túl bonyolult utat választott: két külön autót fejlesztenek a két sztárnak. „Két különböző autót dolgoznak ki, mert Leclerc és Hamilton teljesen eltérő véleményen van az autóról. Ez már a kezdetektől katasztrófa. Két autót egyszerre fejleszteni nem lehet” – mondta.

A csapatfőnök, Fred Vasseur elmondta, hogy januárban Barcelonában egy alap „Spec A” autóval kezdik a zárt kapus tesztet, hogy kilométereket gyűjtsenek, majd a hátralevő teszteken a teljesítményre és az aerodinamikára koncentrálnak. „Most a kilométerek gyűjtése a legfontosabb, nem a teljesítmény. A cél a megbízhatóság ellenőrzése, majd a teljesítmény fejlesztése” – mondta.

A Ferrari 2026-os autóját január 23-án mutatják be, az összeszerelést a bemutató előtti éjszakán fejezik be. „Ez agresszív lesz, de mindenki így dolgozik majd” – tette hozzá Vasseur.