Az FIA komoly szigorítást eszközöl, és már Monza után bevezeti a szárnyak alapos átvizsgálását.
A szervezet gyanúja szerint több csapat is trükközhet azzal, hogy rugalmas elemeket helyeznek el az első szárnyukon, ezzel pedig jobb aerodinamikai tulajdonságokat érnek el bizonyos körülmények között.
A szabályzat egyértelműen kimondja, hogy minden alkatrésznek, ami befolyásolja a leszorítóerőt, mereven, mozdulatlanul kell rögzülnie az autóhoz. Ezeknek az alkatrészeknek egységes, szilárd alakot kell alkotniuk, ami semmilyen körülmények közt nem lehet áteresztő felület.
Hiába volt erre eddig is szabályozás, a csapatok viszonylag könnyen kijátszhatták eddig is, ennek vet véget az FIA.
Az Aston Martin már az év elején kapott figyelmeztetést arra, hogy emiatt módosítsa a szárnyát, ők pedig akkor ezt meg is tették, Alonso viszont ennek ellenére sem tartja korrektnek, hogy a szezon felénél változtatnak meg egy ilyen jelentős dolgot.
„Én sem támogatom az első szárnyak cseréjét év közben, ugyanis, ha egy autó némi rugalmassággal rendelkezik, annak nagyot árthat, ha év közben módosítják a szárnyát.”
„Ha egy alkatrész nem legális, akkor a szezon első tíz versenyén se legyen az.”
Fotó: Tóth Zsombor / Sport365