Forma-1: megúszta a Mercedes, minimális büntetés lett a vége

A májusi teszten 1000 km-et tett meg a Mercedes gumitesztelés céljával, amit a FIA engedélyezett is. A gond csak ott volt, hogy a szabályok szerint csak korábbi autóval lehet ilyen esetben tesztelni, de ezt nem tette meg a Mercedes és a 2013-as modellekkel köröztek Barcelonában.

A Red Bull és a Ferrari óvása miatt vizsgálat indult és a Nemzetközi Bíróság el is járt az ügyben. Az ügyben már tegnap döntésnek kellett volna születnie, de végül nem tudott dönteni a bíróság.

„Elképzelhetetlen, hogy a Mercedesnek ne származott volna anyagi előnye a háromnapos tesztből. A teszt vélhetően unfair előnyt biztosított a Mercedesnek." Ugyanakkor megjegyzik, a két fél nem azért rendezte meg ezt a tesztet, mert szándékukban állt szert tenni ilyen előnyre. Hogy ki bonyolította le a tesztet? A Nemzetközi Bíróság nem kívánt állást foglalni: „a Pirelli és/vagy a Mercedes”. A NB szerint egyik fél sem „rossz hiszemben” járt el. Fontos pont, hogy a NB is elismerte, „a Mercedesnek nem volt oka azt hinni, nem kapták meg az engedélyt a tesztre”. A Pirelli esetében kifogásolható, hogy email formájában bizalmas adatokat juttattak el a Mercedesnek – még akkor is, ha ezek az adatok nem túl értékesek a csapat számára.

Az FIA a maga részéről reményét fejezte ki, miszerint mindenki tanul az esetből. „Az FIA reméli, mindenki megtanulta a leckét ebből az esetből és a hozott döntésből. Végül pedig, az FIA biztosra fog menni, hogy szigorítsanak a tesztek feletti kontrollon – minden F1-es csapat asszisztálása mellett.”

A Mercedesnek és a Pirellinek hét napja van fellebbezni az ítélet ellen, de erre valószínűleg nem fog sor kerülni. Érdekesség, hogy tegnap maga Ross Brawn és a Mercedes képviselője ajánlotta fel azt a lehetőséget, hogy büntetésként zárják ki a csapatot a Fiatal Versenyzők Tesztjéről. Ami az eljárás költségeit illeti, az FIA/Mercedes/Pirelli egyenlő mértékben osztozkodik rajta – írta az ügy kapcsán az f1-live.hu sportági szakportál.