Feszültség a Ferrarinál? Hamilton kérdezett, az istálló hallgatott

„48 másodperc.” – ennyi válasz jutott Hamiltonnak a monacói futam végén. A kérdésére, hogy „Haragszotok rám?”, már senki nem szólt vissza. Az F1-rajongók pedig most már tényleg besokalltak…

Lewis Hamilton monacói hétvégéje meglehetősen eseménytelen volt – a futamon az ötödik helyen végzett, majdnem egy perccel a dobogósok mögött – a versenyt végül Lando Norris nyerte –, ám az utolsó percekben egy érzelmileg annál feszültebb rádióbeszélgetés történt közte és ferraris versenymérnöke, Riccardo Adami között.

A futam utolsó köreiben Hamilton rákérdezett:

Még mindig egy perc hátrányban vagyok az élen haladókhoz képest?

Adami nem válaszolt azonnal, ehelyett a riválisok köridőit és gumistratégiáját kezdte el részletezni. Hamilton röviden, de nem rejtette véka alá a csalódottságát:

„Nem válaszolsz a kérdésre, de igazából már mindegy. Csak annyit kérdeztem, mennyi a lemaradásom…?”

Végül Adami ennyit mondott:

„48 másodperc.”

És aztán: rádiócsend. Amikor a célvonalat átlépve Hamilton újra megszólalt – ezúttal már meglehetősen nyíltan:

„Haragszotok rám vagy valami…?”

Erre már semmilyen válasz nem érkezett.

Lewis asked if his engineer was upset with him and got no answer…? pic.twitter.com/CK0d3WMQWX

— deni (@fiagirly) May 25, 2025

A rajongók kiakadtak: „Ez már tényleg sok!”

Az F1-es közösség és Hamilton-rajongók tömege a közösségi médiában akadt ki a jelenet láttán:

• „Mit csinált rosszul? Kihozta a maximumot abból, amit ők rontottak el szombaton.”

• „Ideje lenne Bónót (Peter Bonnington) visszahívni.”

• „Az ő hibájuk volt a P7, nem Hamiltoné.”

• „Nyolc futam alatt nem tudtak normális kommunikációt kialakítani?”

Korábban még működött a kapcsolat – mi változott?

A Ferrari Hamilton mellé Sebastian Vettel ajánlására hozta Adamit, aki korábban Carlos Sainz versenymérnöke is volt. A szezon korábbi szakaszában Hamilton még pozitívan nyilatkozott róla:

„Riccardo nagyszerű munkát végzett Imolában, jó volt a kommunikáció, a stratégia hibátlan volt.”

Most azonban úgy tűnik, hogy a bizalom ismét megbillent, és a monacói rádiócsend egy újabb jele annak, hogy a Ferrari–Hamilton kapcsolat egyelőre messze van a szinergiától.

A Ferrari–Hamilton házasság eddig számokban:

• 8 futam

• 1 dobogó

• átlagos időmérős pozíció: P 6.8

• egyre gyakrabban feszültség a rádióban