Forma 1 / Motorsport

Brundle nyílt sisakos küzdelemre számít Norris és Piastri között

Kép forrása: Tóth Zsombor/Sport365

A korábbi F1-es versenyző, Martin Brundle úgy véli, hogy a McLaren versenyzői közötti „pályán érvényes szabályok” meg fognak változni a szingapúri incidens után.

Lando Norris a rajt utáni pillanatokban ütközött bajnoki riválisával, Oscar Piastrival, miközben pozícióért csatáztak.

Piastri kifogásolta Norris manőverét, megkérdőjelezve a McLaren csapatszabályait és a versenyzők közti egyenlőségről tett ígéretet. Úgy vélte, hogy nem volt fair, hogy Norris úgy nyert pozíciót, hogy meglökte őt a manőver közben.

A McLaren azonban nem avatkozott közbe, így Norris Piastri előtt maradt egészen a futam végéig, ezzel három ponttal csökkentve az ausztrál előnyét a bajnoki tabellán.

Mivel már csak hat verseny van hátra a bajnokságból, Brundle szerint Norris és Piastri ezentúl másként fognak viszonyulni egymáshoz a pályán.

Fotó: Clive Mason/Getty Images

„Piastri kérte a csapatot, hogy rendezzék a helyzetet, hiszen köztük érvényes a ‘nem ütközünk’ szabály. A csapat azonban ezt a kérését elutasította”írta Brundle a Sky Sports hasábjain. „Biztos vagyok benne, hogy egy igen heves csapatmegbeszélés következett a futam után. Semmi kétségem afelől, hogy a két McLaren-pilóta közötti dinamika mostantól visszavonhatatlanul megváltozik. Ez csak idő kérdése volt.”

Bár McLaren nem tudott győzni Szingapúrban, elég pontot szerzett ahhoz, hogy bebiztosítsa a konstruktőri bajnoki címet. Ennek kapcsán Brundle azt javasolta, hogy a McLaren most már engedje szabadon a versenyzőit, és ne avatkozzon bele a bajnoki küzdelembe.

„Talán itt az ideje, hogy a McLaren hagyja, hogy a két versenyző kesztyű nélkül, szabadon megvívja egymás között a csatát, mindenféle beavatkozás nélkül” – mondta.

„Bármilyen ‘nukleáris következmény’ enyhül majd azzal, hogy a versenyeket be kell fejezni és pontokat kell szerezni. El kell kerülni az FIA-büntetéseket, valamint távol kell tartani Verstappent. Továbbá nem szabad kifogyni az új specifikációjú alkatrészekből, miközben a csapat már a 2026-os szezonra koncentrál” – zárta elemzésében a szakértő.