A Bridgestone szerint hideg lesz Portugáliában
A portugál aszfaltcsík amúgy is arról híres, hogy vonalvezetésével keményen megterheli a gumiabroncsokat, de a rossz időjárás még nehezebbé teheti ezt a feladatot. Érdekes módon az időjárási körülmények talán leginkább a két héttel ezelőtti Philip Island-ihez hasonlíthatóak, azzal a különbséggel, hogy míg Ausztráliában most tavasz van, addig Portugáliában ősz.
Jamada Hirosi, a Bridgestone motorsportfőnöke az alábbiakat nyilatkozta a hétvégével kapcsolatban:
„Most egy héttel később van a verseny Estorilban, mint tavaly, így a hőmérséklet biztosan alacsonyabb lesz. Pontosan ezért kemény keverékű első gumikat viszünk a lágy keverékű első aszimmetrikus kiképzésűek mellé. Örülök, hogy ezek a keverékek jól működtek Ausztráliában, ami nem csoda, hiszen a versenyzőkkel együtt fejlesztettük ki őket. Estoril lassú balos és gyors jobbos kanyarokból, valamint ezek közt található hosszú egyenesekből áll. Ez a fajta vonalvezetés az, ami sokat kivesz a motorosokból, a gépekből és a gumikból egyaránt. Ehhez hozzájön még, hogy 2006-ban a pálya egy része új aszfaltot kapott, ami tovább nehezíti a dolgunkat. Estorilban fontos az aszimmetrikus abroncsok használata, hogy ki tudjuk egyenlíteni az alacsony hőmérséklet okozta gondokat. Az aszfalt minden valószínűség szerint hideg lesz és alacsony tapadású, ezért kellenek a kemény keverékű első gumik is. A gyors jobbosok a hátsó gumiktól megkövetelik, hogy azok jobb fele jobban tapadjon, de egyben erős is legyen, a bal felének ellenben hamar fel kell melegednie, ezért ezt az oldalt lágy keverékből csináljuk.”
F.T.
