Mégsem alakul át teljesen a biztonsági autós szakasz
A korábbi hírekkel ellentétben, csak bizonyos alkalmakkor lesz állórajta a safety car után.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) publikálta a 2017-es évre szóló sportszabályzatát, melyben egy érdekes kitétel is helyet kapott.
Míg korábban arról szóltak a hírek, hogy a biztonsági autós fázisokat mindig állórajtok követik majd, ez egyáltalán nem szerepel a szabályzatban. Az a kitétel viszont helyet kapott, hogy amennyiben esős körülmények között veszi kezdetét a verseny, úgy a mezőny addig köröz majd a biztonsági autó mögött, míg a körülmények versenyzésre alkalmasak nem lesznek.
A Sportszabályzat szerint a biztonsági autós periódus alatt megtett körök ilyenkor beleszámítanak majd a versenytávba.
